供给慌张场面将持续 动力煤价钱仍有上涨空间

来源: 金投网

　　陕蒙区域煤管票限制以及环保检查严厉，局部矿余票缺乏减产停产，产地煤炭供给较为慌张。

　　目前，化工、水泥客户采购良好，受港口煤价上涨带动，下游及站台用户采购积极，煤矿销售无忧，供不应求，矿方仍有涨价预期。估计三月底到四月上旬，供给慌张场面还将持续，动力煤价钱仍有上涨空间。

　　受供给收缩影响，港口库存小幅降落；优质煤种的紧缺，使得贸易商持续看涨心情。与此同时，下游沿海电厂日耗不降反增，南方八省电厂日耗升至188万吨，存煤略有下滑；叠加大秦线检修临近，局部中小户对煤价承受度逐步增加，成交较之前有所增加。

　　产地供给收缩，叠加贸易商捂货惜售，发运数量降落，招致铁路发运明显减量；环渤海港口煤炭调入量减少，而下游需求有一定水平释放，环渤海下锚船有所增加，秦皇岛港下锚船再次跃升至51艘。各港口调出量小幅提升，在装船高于调入的状况下，环渤海港口库存小幅下行。

　　截止目前，我国环渤海港口合计存煤2382万吨，较一周前降落267万吨。行将进入大秦线春季检修期，这关于煤价是一个利好音讯，估计检修前半程煤价仍有上涨支撑。

　　截至3月25日，沿海八省重点电厂合计存煤2345万吨，日耗188.6万吨，存煤可用天数降至12.4天。从数据来看，固然目前气温上升，民用电负荷降落；但工业用电得到提振，下游终端电厂及化工、建材等工业企业，日耗维持中位偏高程度，电厂库存持续小幅回落走势。

　　由于三、四月份进口煤呈现真空，沿海电厂主要依托国内，估计后续电厂库存还将呈现降落。目前，沿海八省电厂实践存煤数量曾经低于去年和前年同期的存煤程度，叠加长达25天的大秦线检修临近，电厂补库的积极性有所进步，对高价市场煤承受度也逐步增加。

　　今年年初，动力煤市场趋紧；而春节到来，工业企业停产放假，电厂日耗降落，在很大水平上缓解了煤炭慌张场面，煤价止涨下跌，以至被腰斩。节后，三月上旬，随着复工复产的加快，煤炭供给与消费趋向均衡。而到了三月中下旬，随着复工的加快，电厂库存的积极耗费，叠加进口煤调进低于预期，促使国内煤市再度趋紧；煤价再次迎来跳涨，后期煤管票及平安环保检查带来的限制，供给面还将有进一步收紧的可能。

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