画里的马屁

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画里的马屁

我国利用水力作为动力的历史很悠久，可以追溯至汉代。据《后汉书》记载，南阳太守杜诗发明了利用水力鼓风铸铁的机械水排，从此“用力少，见功多，百姓便之”。这可是世界机械工程史上的一大发明，比欧洲早了一千多年。到魏晋南北朝时，水碓、水磨已经很普遍了。水碓是利用水流力量来舂米的机械，而水磨的主要功能是磨面粉。记载这类水利机械的文献很多，可它们的具体结构究竟是什么样，却缺乏实物图像的佐证。然而在上海博物馆收藏着一幅画作——《闸口盘车图》，这幅画为我们提供了中国机械史上非常宝贵的图像资料。

这幅画绘制于五代，占据画面主要位置的是一座跨水而建的磨面作坊，磨坊稍后的两边各有望亭一座，在亭子前头的空地上一侧放着大筛子，另一侧放着成堆的麦麸。磨坊前面的河道上有两艘运粮引渡的篷船。河对面是一条坡道，好几辆运粮车正在坡道上逶迤而行。在整个画面的右边有一座酒楼，酒楼前头有用木杆绑缚而成的彩楼，叫作“欢门”，这是五代至宋朝时期酒店行业流行的一种店面装饰，在北宋的《清明上河图》中也可以看到。这座酒楼很有意思，周围是平房，但在中间耸立着一座楼阁，这座楼阁有个专门的称呼叫“山”，“山”是指喝酒的实力像山一样雄厚。要是你酒量一般，那就在楼下随便坐坐；要是酒量特别好，当然那也意味着消费比较高，那就请到楼上包间入座。《闸口盘车图》中一共出现了四十五个人，他们构成了串联各种情景的线索。这些人当中大部分是劳动者，他们在从事磨面、筛面、扛粮、挑水、引渡、赶车等各种体力工作；而画面左上角的望亭里坐着身穿公服的官吏，好像是在检点粮食、征收税款。

这幅画的作者名叫卫贤，是南唐李后主画院中的一位画家。画史中关于卫贤的记载非常少，这跟他擅长的绘画种类有关。卫贤善于画界画。所谓“界画”，指的是以宫室、楼台、屋宇等建筑物为题材的绘画。要想把建筑物画得横平竖直，必须用一样工具——界尺，这就是“界画”得名的由来。宋、元两代以后，文人画日渐兴盛，界画逐渐被视为工匠之作，地位日益低下，甚至有“画有十三科，山水打头，界画打底”的说法，意思就是在中国画的十三大种类里，山水画的地位最高，界画的地位最低。

尽管如此，我们今天来看这幅《闸口盘车图》的时候，应当认识到这是一幅具有重要历史价值的绘画，它向我们展现了最早的水磨和罗面机的形制。我们可以清楚地看到磨坊的楼上就是水磨，楼下是旋转的机轴，安置在水磨一侧的是“面罗”，也就是水力机械筛。整座磨坊三面临水，这是为了避免被尘土污染。

一般的界画画家都热衷于画楼台、宫室，卫贤为什么要选择盘车、水磨这样的科技题材呢？原来五代时，战争频繁，中原的不少城市变为废墟，水利设施也遭到破坏，很多百姓迁到南方避难。南唐的君主为了巩固统治，大力支持工业和水利技术的发展。因此卫贤画水磨作坊并非偶然兴起，而是为了歌颂统治者重视农业的“德政”。

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家人们，今天带你们穿越回古代，看看古人如何玩转科技！ 咱都知道，中国利用水力当动力的历史老长了，能追溯到汉代呢。那时候南阳太守杜诗发明的水排，用水力鼓风铸铁，效率超高，比欧洲早了一千多年，这可是世界机械工程史上的大突破！到了魏晋南北朝，水碓、水磨也遍地开花，水碓舂米，水磨磨面。不过，这些机械到底长啥样，文献里记载不少，但实物图像却少得可怜。 但别急，上海博物馆藏着一幅五代的画——《闸口盘车图》，它就像个时光宝盒，给咱展示了古代机械的样貌。画里，一座跨水磨面作坊占C位，周围有运粮船、运粮车，还有座超有特色的酒楼，酒楼中间那楼阁叫“山”，酒量好消费高的才能上楼包间，酒量一般的就在楼下坐坐。 这画作者是南唐画院的卫贤，他可是界画高手，界画就是画宫室、楼台的。但后来文人画兴起，界画地位一落千丈。不过咱看这《闸口盘车图》，它可是重要历史见证，展现了最早的水磨和罗面机。 为啥卫贤不画楼台画科技呢？原来五代战乱，水利设施受损，百姓南迁，南唐君主重视工业水利，卫贤画水磨作坊，就是歌颂统治者的“德政”。 怎么样？涨知识了没？感谢观看，别忘了点赞关注！