回落趋向明显 动力煤价钱节后开启跳水

春节过后，全国各地陆续迎来气温回暖，曾一度遭到关注的电煤紧缺问题，也早已缓解。在美国德州因极端寒潮天气而电价飞涨之时，我国电煤价钱正步步下滑，期中动力煤期货主力合约已一度低至600元/吨以下，回归绿色区间。

动力煤价钱节后跳水

2月19日，国内期货市场上动力煤主力合约开盘再度走跌。此前，在春节后首个买卖日众多期货种类飘红的背景下，该主力合约18日收于602元/吨，下跌20元/吨，跌幅达3.22%，当日盘中最低下探至595.2元/吨，这也是自2020年11月11日以来高位运转初次回归至蓝色价钱区间。

不只期货市场价钱向下。春节开市后，产地煤炭现货价钱也不容悲观。

据榆林煤炭买卖中心音讯，2月18日产地多家煤矿恢复正常产运销，共有28家煤矿下调价钱，单次最高跌幅65元/吨。相比2月5日，榆林42家煤矿下调价钱，累计降幅高达117元/吨。据称，早在16日，就有音讯称局部电厂下调采购价钱，最高跌幅85元/吨。随着天气的回暖，电厂下调采购价钱并不是个例。此外，港口方面，春节假期间，大秦铁路满负荷运转，港口调入量坚持高位程度，同时受大风封航的影响，港口库存上涨明显。截至2月19日秦港煤炭库存543.5万吨，较月初相比上涨41万吨。下游电厂仍以调运长协煤为主，现货成交量较少，港口煤价继续下行，目前秦港5500大卡动力煤主流平仓价640-650元/吨，较节前相比下跌15-20元/吨，并且仍有下行趋向。

另外，美国德州电价飙升主要是受当地寒潮影响，与我国用电状况无关联。节前动力煤现货进入了加速下行通道。以秦皇岛港5500大卡动力煤为例，2021年1月下旬开端煤价持续下行，截至2月10日秦皇岛港5500大卡煤主流平仓价650元/吨，已累计下调280元/吨，降幅为31.1%。剖析师表示，春节过后，煤炭供给端趋向于宽松，再加上冬季用煤顶峰期已过，后期煤炭市场会逐渐进入下行通道。截至2月18日，秦皇岛港5500大卡动力煤成交价钱降至640元/吨左右。

市场仍存下行预期

2020末，受国内多地寒潮天气带来的供暖需求激增，随同产地平安检查等要素带来的煤炭产量缩减，国内动力煤价钱一度呈现疯涨态势，港口5500大卡动力煤价钱一度到达1150元/吨的历史极值。

而往常，随着气温回暖，供给恢复，动力煤回落趋向仍然明显。

随着产地煤矿的陆续复工复产，再加上进口煤的集中通关，目前动力煤市场供给端逐渐趋向于宽松，需求端随着气温的上升，需求最顶峰曾经过去，后期现货动力煤市场仍有下行预期，估计港口动力煤降至570-600元/吨左近后，随着工业用电量的启动，刚需的支撑，后期煤价继续降幅空间有望逐渐收窄。

相关机构以为，目前产地煤炭供给稳定，而且下游需求在削弱。受原地过年影响，节后工业企业复工复产速度比往年要快一些，但工业方面的用电不会有很明显的变动。出于保供需求，上游主力煤矿继续消费，铁路和港口正常发运，整体供给呈现稳中有增。随着采暖期进入序幕，居民用电负荷将持续降落。电厂日耗继续回落，目前多数电厂维持刚性补库节拍，在长协煤和进口煤补充下，电企采购市场煤意愿较低。动力煤需求将继续回落，价钱也将继续回调。

更多资讯，请关注百川盈孚-行业大数据管理系统V2.0，采用全新智能分析系统，跟踪企业生产、库存及其变动、消费量、进出口数据、开工率、产能产量、出厂价格，不同地区市场交易价格、百川价格指数，并对产品未来价格走向做出精准预测，对行业成本、工艺成本、毛利润进行长期跟踪，让客户交易、研究有据可依。